В настоящее время почти все сети времени новых автомобильных двигателей все еще не проходят. Если они не будут заменены вовремя, произойдет серьезная авария, и они были устранены.
Низкая производительность таблицы устранена.
Я не знаю, используется ли тип передачи в автомобильных двигателях. Поскольку распределительный вал находится далеко от коленчатого вала, для этого требуется несколько стадий передачи передачи, что трудно быть достаточно компактным, стоимость высока, а шум высок. Как правило, это может использоваться только двигателями, которые стремятся.
Приводной вал с коническими зубами наблюдается только на нескольких мотоциклах и промышленном генерале - Целью двигателей внутреннего сгорания.
