Санлай -джинджобианский свинец имеет два типа: специальная структура ядра и структура веревки, которые соответственно состоят из четырех частей: покрытие ткани, верхняя резина, растягивающее корпус и нижняя резина.
Пояс V - со структурой ядра веревки удобен для производства, с общей прочностью растяжения и низкой ценой. Пояс V - со специальной основной структурой широко используется и имеет хорошую вязкость и высокую прочность. Это подходит для случаев с высокой скоростью.
Классификация
Обычное ядро
Большинство ядер обычного v - с сердечниками являются ядер шнуров, а небольшая часть из них - ядер шнурной ткани. Поскольку эти две основные структуры скручены или тканые волокнистые, меж - сдвиг волокна во время работы v -} приводит к постепенному и удлинению ядра. Следовательно, обычные v - ремни, изготовленные с помощью ядер шнуров и ядер шнуров, могут использоваться только в низком - системах передачи нагрузки.
Специальное ядро пояса - палистерная коричневая ленточная лента
Сердца ремня специального ремня треугольника ремня, принимает весь сплошной стержень - Структура ядра ремня в форме полимерной коричневой проволоки с измеренной коричневой проволокой. Поскольку полиэфирная коричневая проволока имеет твердую сердечую и раскрученную структуру, она имеет хорошую адгезию, гибкую сопротивление, высокую прочность и не длится долго. Это не только значительно увеличивает срок службы резинового ремня трансмиссии, но также имеет сбалансированный срок службы. Это обслуживание - бесплатно и регулярно заменяется. 22 ноября 2010 года материал из коричневого проволочного скелета с закаленной коричневой проволокой с примерением прошел оценку экспертного комитета: использование коричневого провода из полиэстера в качестве скелетного материала трансмиссионного ремня и традиционной полиэфирной мягкой веревки, твердой веревки, арамида и других структурных скелетных материалов для веревки с волокном по сравнению с трансмиссионным поясом, срок службы увеличивается на 5 - 10 раз, что является международным уровнем. Специальный ремень передачи ядра ремня эффективно решает проблему частой замены обычных трансмиссионных ремней в высокой - нагрузке и сильной мощности системы передачи и высоко одобрена тяжелыми отраслевыми предприятиями по всему миру.
Плюсы и минусы
преимущество
1. Простая структура, низкая производительность и требования к точности установки, удобное использование и обслуживание, подходящие для случаев с большим центральным расстоянием между двумя валами;
2. Главная передача, низкий уровень шума, а также амортизация и поглощающая вибрация;
3. При перегрузке ремень передачи проскальзывает по шкивам, что может предотвратить повреждение слабых частей и играть роль защиты.
недостаток
1. Не может гарантировать точный коэффициент передачи;
2. Размер контура большой, а эффективность передачи низкая.
Эталонная длина
Когда ремень v - вращается и изгибается вокруг шкива, слой, длина и ширина которого остаются неизменными, называется нейтральным слоем. Под указанным натяжением окружность, измеренная вдоль нейтрального слоя v -, называется контрольной длиной, также называемой номинальной длиной. В основном он используется для расчета геометрического размера ремня и отметить треугольный ремень, и его длина была стандартизирована. Кроме того, длина домашнего v - также выражается внутренней окружностью и внешней окружностью.
компонент
Обычные резины v - Ремни, как правило, состоят из слоя ткани, растяжки (верхний резиновый), прочность (растягивающий слой) и слой сжатия (базовая резина).
Функции различных частей Лай Биан Тоу заключаются в следующем:
1. Обертывающий слой, оберточный слой состоит из полового холста простого переплета (в основном хлопковое полотно и полиэстер - хлопковой холст) диагонально на 45 градусах, который имеет превосходную эластичность и трение, может соединить различные части, образуя целую, и защищать другие части его не наносят и носить, и может увеличить жесткость.
2. Растягивающий резиновый слой, который состоит из резинового материала с высокой эластичностью и превосходной растяжкой, может выдерживать растягивающее напряжение v - пояса, когда он работает и сгибается, а также играть в буферную и защитную роль для сильного слоя.
3. Сильный слой, сильный слой - это скелет v - ремня. Основными типами являются полиэфирный шнур, коричневый провод с полиэстером, шнур арамид и погруженную шнурную ткань и т. Д., Которые используются для выхода из производства v - во время работы. Распротивное напряжение является основной частью напряжения в V - процессе передачи ремня.
4. Амортизирующая резина, коричневая коричневая ленточная ленточная ядро полиэфира или v - ремень с сердечником вокруг слоя прочности существует слой резины с хорошей прочностью адгезии с сердечником, которая представляет собой амортизирующую резину, которая действует как фиксирующий ремень. Роль ядра и может поглощать динамическое напряжение сдвига, генерируемое частой деформацией v - во время высокой работы- скорости.
5. Сжатый резиновый слой, сжатый резиновый слой состоит из резинового материала с превосходной устойчивостью к усталости. Он может противостоять напряжению сжатия, генерируемого ремнем v - во время работы и изгиба, сохраняет жесткость и эластичность ремня v - и увеличить сечение креста - в разделе v -. И поверхность контакта с трением с шкивом, повышая эффективность передачи.
Из -за различных функций различных деталей используемая резиновая формула также отличается.
